Izlandi vulkánkitörés

Vulkánkitörés Izlandon 2010.04.14

Kitört egy vulkán Izlandon az Eyjafallajokull gleccser közelében. A tûzhányó körzetében élõ falvakból több száz embert telepítettek ki.

Fljótshlí - körzetébõl és Markarhlí -ból több száz lakosnak kellett elhagynia otthonát a mûködésbe lépett vulkán miatt. A tûzhányó miatt korábban fennállt a veszélye, hogy nagy mennyiségû jég olvadhat fel és árvíz alakulhat ki.
Jelenleg a kitörés úgy tûnik, hogy csak olyan területet veszélyeztet, ahol kevés a jég - vagyis nincs közvetlen veszélye egy árvíznek -, kivéve, ha a kitörés továbbterjed egy törésvonal mentén. A vulkáni hamu miatt az Icelandair több járatát visszafordították.

A vulkánból folyamatosan folyik a láva, azonban jelentõs szeizmikus aktivitást nem tapasztaltak.

A vulkán utoljára 1821. és 1823. között tört ki, azonban Izlandon és közvetlen közelében az elmúlt évtizedek sem múltak el látványos vulkánkitörések nélkül. A modern technika, a film és a televízió révén az egész világ láthatta egy új vulkáni sziget -Surtsey - születését Izland partjainak közelében. 1973 januárjában pedig Heimaey szigeti Helgafjell vulkán temette be forró hamuval a tövében levõ Vestmannaeyjar városkát.
(forrás: katasztrófák-hu)

Repülõtereket zártak be a vulkáni hamu miatt !

Jelentõs magasságot ért el és terjed a légkörben a vulkáni hamu és gõz az újabb izlandi kitörés után. Angliában a teljes légközlekedést felfüggesztették, repülõjáratok törlésére lehet számítani több európai országban is.

Egy hónapon belül másodszor tört ki az izlandi Eyjafjallajokull gleccsernél a vulkán. Az április 14-i kitörés után jelentõs mennyiségû gõz és hamu jutott magasan a légkörbe, a vulkáni anyag befolyásolja a légiközlekedést.

Angliában Aberdeen, Edinburgh, Glasgow, Belfast és Newcastle repülõterét teljesen bezárták, a Heathrow-n, Gatwick, Stansted, Manchester, Luton és Birmingham légikikötõiben járatok százait törölték, miután a MetOffice a vulkáni hamu terjedésére figyelmeztetett, majd a szigetország légterében teljes egészében leállították a repülést. A teljes tilalom egyelõre helyi idõ szerint 12-18 óra között érvényes.
A légitársaságok és a hatóságok szerint jelentõs fennakadások várhatók. A repülési tilalmi zóna érinti az Egyesült Királyság és Izland mellett Norvégia és Oroszország légiközlekedését is.

A jelenlegi adatok szerint a hamufelhõ déli irányba terül. A meteorológusok szerint az idõjárást egyelõre nem befolyásolja, azonban ha tartós marad a kitörés, a hõmérséklet csökkenését eredményezheti. A hamu akár 55.000 láb magasságig is feljuthat a légkörben és estére elérheti az európai szárazföldet. Összetételében kõ, üveg és por is található, ami jelentõs kárt okozhat a repülõgépek hajtómûveiben.

1982-ben a Galunggung vulkán kitörése után a British Airways Boeing 747-es gépe keresztülrepült egy hamufelhõn és mind a négy motorja eltömõdött. A gép 11.000 méteres magasságból 3.700 méterre süllyedt vissza, mire a személyzetnek sikerült újraindítani a hajtómûveket.

Izlandon 320.000 ember él az aktív vulkánok fölött. A tûzhányó 200 éves szunnyadás után március 20-án tört ki ismét.
(forrás: katasztofak.hu)

Vulkáni hamufelhõ: Meghosszabbították a repülési tilalmat! 2010.04.16.

Frissített információk: Az izlandi vulkán kitörése után Európa felé terjedõ hamufelhõ miatt továbbra is érvényben marad a részleges, vagy teljes repülési tilalom.

Szinte mindenhol fennakadásokat okoz az izlandi Eyjafjallajökull gleccser vulkánjának robbanásos kitörése után a levegõbe került nagy mennyiségû vulkáni hamu. Második napja több európai ország teljes, vagy részleges légtérzárat tart fenn az utasok és repülõgépek biztonsága érdekében.
Az elõrejelzések szerint a hamufelhõ nagyon lassan és koncentráltan a kontinens belseje felé terül, így további repülési korlátozások lehetségesek Közép-Európa és Kelet-Európa országaiban is.

A Budapest Airport ZRT. a következõ forgalmi tájékoztatót adta ki:
A Nyugat-európai légköri viszonyok miatt számos járatot töröltek a légitársaságok csütörtökön.
Egy izlandi vulkánból származó, apró, de nagyon kemény szemcsékbõl álló porfelhõ közeledik Európa felé. Ezért több légitársaság is törölni kényszerült európai repülõtereket érintõ járatát. Ferihegyen a porfelhõ nem okoz gondot, de a járattörlések kihatnak Magyarország légiforgalmára is. Azon utasok, akiknek mára szóló repülõjegyük van, a repülõtérre való indulás elõtt tájékozódjanak a légitársaságoknál.

Az Eyjafjallajokull gleccser alatti vulkán egy hónap alatt másodszor tört ki, szerdai kitörésekor nagy mennyiségû hamut és gõzt dobott ki, a hamufelhõ a légkörben 6-11 km-es magasságig ér.
A helyi polgári védelem csütörtökön sajtóközleményt adott ki, melyben közölte, hogy a hamu akár 3 mm-es vastagságban rakódhat le. A finom szemcsézetû, ugyanakkor nehéz vulkáni üledék miatt talajközelben jelentõs látástávolság csökkenést okozhat. A gleccser megolvadt jege a második komoly árhullámot indította el, emiatt ismét 800 lakos azonnali evakuálása mellett döntöttek.

A Katla vulkán 1918-as kitörése után a vulkáni hamu miatt szinte minden haszonállat elpusztult, a mostani hamuesõ is komoly gondokat okozhat a gazdálkodóknak. A Laki 1783-as kitörésekor emberek ezrei vesztették életüket és hatása közvetve a teljes bolygón érezhetõ volt. A magasabb légrétegbe jutó vulkáni hamu Európa távoli részeibe is eljutott.

A vulkáni hamu az alsó légrétegekben igen kis koncentrációban fordulhat elõ az európai kontinensen, a lakosságra veszélyt nem jelent, közvetlen egészségügyi hatástól nem kell tartani.
(forrás:katasztrófák.hu)

Tovább maradhat a hamufelhõ Magyarország felett
2010. április 18. 09:47 MTI

Az éjszaka érkezõ csapadékosabb front csökkentheti a vulkáni hamu koncentrációját a légkörben, de utána feltehetõen ismét a szennyezettebb nyugat-európai levegõ áramlik az ország fölé - közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat.

A szerdán elkezdõdõ és jelenleg is tartó izlandi vulkánkitörés nyomán Európa légterébe került hamu eltömítheti a repülõgépek hajtómûvét, balesetveszélyes, ezért a kontinens nagy részén napok óta szünetel a légiközlekedés, a nemzetközi személyforgalomban súlyos fennakadások káosz alakultak ki. A teljes magyar légtér péntek este óta van lezárva.

A meteorológiai szolgálat munkatársa elmondta, hogy a hajnali jelentések szerint Nyugat-Magyarország felett látható a felhõkön barnás elszínezõdés, egyéb közvetlen mérés nincs a levegõben lévõ hamuról. A vulkáni tevékenységet figyelõ londoni székhelyû intézet elõrejelzése szerint azonban Európa nagy részén hatezer méteres magasságig az egész nap folyamán szennyezett marad a légkör, és ennek a szennyezettségnek a földrajzi határa éppen Magyarország déli részén húzódik.

Vasárnapról hétfõre virradó éjszaka Magyarország felett megerõsödik a fronttevékenység, a középsõ és a keleti országrészben csapadék várható, így átmenetileg 3-4000 méteres magasságig tisztulhat a légkör, ám a front után várhatóan a nyugat-európai szennyezettebb levegõ érkezik Magyarország fölé - mondta Lambert Károly.

Egyelõre az izlandi vulkán mûködik, és ez a következõ napokban várhatóan tovább szennyezi Észak-Európa, Nagy-Britannia légterét - tette hozzá a meteorológus.

Szombat délután a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatósága bejelentette, hogy vasárnap délig meghosszabbította a magyarországi légtérzárat, ami a légi mentést és a kutatás-mentést nem érinti.

A szerdán kitört izlandi vulkán miatt Európa nagy részén továbbra is áll a légi közlekedés, szombaton újabb országok - így például Bosznia, Szerbia, Montenegró - zárták le légterüket, Nyugat-Európában pedig a legtöbb országban meghosszabbították a korábban elrendelt légtérzárakat.

Izlandi szakértõk szerint a vulkán aktivitása nem csillapodik, így további közlekedési káoszra van kilátás.
(forrás:baon.hu)

Hamuba fagy az idei nyár?

Komoly gazdasági következményei lehetnek a mostani hamu és gázfelhõknek, amelyek az izlandi tûzhányóból származnak. Német szakértõk szerint amennyiben folytatódik az izlandi vulkán kitörése, annyi hamu kerülhet a légkörbe, hogy az idén gyakorlatilag nem lesz nyár. A Die Welt szerint ez akkor következik be, ha a következõ hetekben folyamatos lesz a hamuesõ.

1783-ban sokkal szörnyûbb dolog történ, az izlandi Laki vulkán mérges gázfelhõt okádott, amely halált és pusztulást hozott. Izlandon 50 ezer ember, az akkori lakosság ötöde vesztette életét, és a felhõ eljutott Európába is. Haszonállatok százezrei hullottak el a földeken, és a levegõ mérges gázokkal teli párával telítõdött, hányást, fejfájást okozva hónapokon át. A gáz és hamufátyol blokkolta a napsugárzást, aminek nyomán több évre lehûlt az idõ, az átlaghõmérséklet világszerte egy fokot csökkent.

Ilyen mértékû pusztításra nem kell számítani, vélik a szakértõk, de azt nem tudni, az Eyjafjallajökull kitörése meddig tart és mekkora a gázok utánpótlása. A vulkán decemberben egy kisebb földrengéssel "ébredt", majd márciusban következett be az elsõ kitörés.
A ismert kitörések között az egyik leghíresebb, és némileg hasonló jellegû volt az indonéziai Tambora vulkán kitörése csaknem 200 éve. A Tambora eredetileg körülbelül 4000 méter magas hegy volt (jelenleg 2851 m), Jávától keletre, a Sumbawa-sziget északi oldalán. A Tambora az újjáéledés elsõ jeleit 1812-ben mutatta. A hegy tetõrésze fölött sötét felhõ emelkedett fel a magasba, s a következõ hónapok folyamán a felhõ egyre sûrûbb és átlátszatlanabb lett. Ezzel egyidejûleg növekedett a robbanások hangereje is. Mindazonáltal nagy kitörésre ekkor még nem került sor. Három év telt el viszonylagos "nyugalomban" anélkül, hogy a környezõ területek lakossága túlságosan is tartott volna egy nagyobb kataklizma lehetõségétõl.
1815. április 5-én azonban irtózatos detonációk riasztották fel Sumbawa lakosságát. A robbanásokat 1400 kilométeres körzetben lehetett hallani. Csakhamar megkezdõdött az elsõ hamuszórás, amely Kelet-Jáva nagy részét elborította. A kutatók az április 5-tõl 10-ig terjedõ idõszakot a nagy kitörés "bevezetõ fázisának"nevezik.

Április 10-én, a bevezetõ fázis záró, és a kitörés bevezetõ akkordjaként a hegy csúcsától három tûzoszlop emelkedett fel. Rövid idõvel késõbb már az egész vulkán lángolni látszott. A robbanások hangját már a Szumátrán lévõ Benkulenben, a Tamborától 1775 kilométernyire is hallották. A vulkáni hegy április 11-én összeomlott. A horzsakõ- és finom porréteg vastagsága a tûzhányó lábánál 120 centiméter, Sumbawa nyugati részén, a Tamborától 200 kilométernyire 60, Kelet-Jáván, 400 kilométer távolságban pedig 23 centiméter volt.

A globális hatás következtében a járványok és éhínségek miatt (Európában is) több tízezren haltak meg a kitörés utáni idõkben. A vulkáni kitörésbõl származó és a légkörbe került por, kén és széndioxid az éghajlat lehûlését eredményezte, az északi féltekén 1816-ra "nyár nélküli évet" eredményezett (júliusban is havazott Angliában).
(forrás:világtudomány.hu)

Este újabb hamufelhõ és újabb légtérzár várható hazánkban 2010.04.19.

Az izlandi vulkánkitörés után levegõbe került hamufelhõ miatti több napos kényszerleállás után hazánk légterét 19-én délben részlegesen megnyitották, egyelõre nem lehet tudni, hogy a repülési tilalom feloldása végleges maradhat-e.

Hazánk légterét hétfõn 12 órakor részlegesen megnyitották, Ferihegy és Sármellék egyaránt indíthatott és fogadhatott gépeket. A légtérzár feloldása a repülõtér tájékoztatása szerint április 20. kedd, helyi idõ szerint hajnal 1.59 óráig került feloldásra és éjjel 2 órától újabb repülési tilalmat rendelhetnek el.

A Hungarocontrol hivatalos közlése szerint: A HungaroControl Zrt. továbbra is folyamatos kapcsolatban van az Országos Meteorológiai Szolgálat szakembereivel és a meteorológiai változások függvényében hozza meg a további intézkedéseket.


Az Országos Meteorológiai Szolgálat hivatalos sajtótájékoztatója értelmében: A London VAAC által 07:36 órakor kiadott grafikus volcanic ash advisory alapján mostanra 6000 méter alatt megközelítõleg Vas, Gyõr-Moson-Sopron, Veszprém megye nyugati; Hajdú-Bihar-, Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye egészében, továbbá Békés-, Jász-Nagykun-Szolnok megye keleti részében lehet hamuval szennyezett a légtér. 6000 méter felett a légtér nagy valószínûséggel nem tartalmaz vulkáni hamut. A VAAC friss modellszámítása megerõsíti azt a korábbi várakozást, mely szerint a keleti országrészt 14 órára elhagyja a szennyezett levegõ. A korábbi futtatások által a nyugati országhatár közelére 14 órára várt 6000 méter alatti szennyezõdést a mostani modellfuttatás nem jelzi. Valószínû, hogy 14 órára a légkör hamu általi szennyezettsége a teljes vertikumban megszûnik. Újabb hamufelhõ belépése 20 órára Gyõr-Moson-Sopron megye északnyugati csücskében várható. A hamufelhõ Közép-Európában várt elhelyezkedése alapján a déli irányba, illetve a déli irányból történõ esetleges repülõforgalmat meteorológiai szempontból nem zavarja.
A vulkán ma napközbeni kibocsátásából származó hamufelhõ a következõ 3-4 napon belül nem éri el az országot, viszont az estétõl/éjszakától a vulkánból újonnan kiáramló hamu a hét közepére ismételten elérheti Magyarországot.

A mai napon több ország nyitotta meg légterét, hazánk mellett Ausztria, Észtország, Finnország és Törökország is feloldotta a tilalmakat. Európa jelentõsebb légikikötõi közül az Egyesült Királyságban teljes repülési tilalom van, amit várhatóan kedd reggel 7 órától oldanak fel. Nem üzemel többek között a párizsi Charles de Gaulle, az amszterdami Schipol sem.

Az angol MetOffice közlése szerint az Eyjafjallajökull kitörése gyengül, de a légmozgás továbbra is szigetország, illetve Európa felé sodorja a levegõbe lökõdött hamut. A szélmozgás viszonylag gyenge volt, a hamufelhõ lassan terült szét a kontinensen. Az elõrejelzések szerint (lásd a képen) holnapra már Kanada keleti partvidékét is elérhetõ a hamufalhõ.

A vulkánkitörés után kialakult és ötödik napja tartó helyzet példátlan Európában. Több nagy légitársaság végzett tesztrepüléseket és adataik szerint a gépeken semmilyen jelét nem tapasztalták károsodásnak.
(forrás:katasztrófák.hu)